Главная › Новости

Обратная сторона Айкуайвенчорра

Опубликовано: 05.10.2017

    Если не удалось с первого раза и без запинки выговорить это название, значит, вы не бывали в Кировске. Если же получилось, то нет необходимости растекаться мыслью по древу: вы все и так знаете. Здесь почти полный кайф! Портят его лишь ненавязчивый окологорнолыжный сервис и качество обслуживания склонов.

    Причем обычно вздохи сожаления по этому поводу соседствуют с восторгами от Хибинских гор... А влюбленных в Заполярье лыжников давно мучает вопрос: «Будет ли здесь когда-нибудь что-то еще, кроме полуразбитой, устаревшей «креселки» и скрипящих ржавых бугелей?.. Но увы, отсутствие инвестиций, слабая реклама курорта в СМИ вели к сокращению потока туристов-горнолыжников в Хибины.

Больше катаешься –меньше платишь

    В последнее десятилетие горнолыжная продвинутая публика активно занялась «автоски», поднимаясь на «Магирусах» на знаменитое плато Расвумчорр, примыкающее в вершине Айкуайвенчорра, и съезжая вниз, к дороге, где экстремалов снова подбирали машины. Идея строительства комплекса как бы витала в воздухе: людей манили нетронутые склоны. Здесь не было надоевшего урбанистического пейзажа, зато в ясную погоду на юге просматривались Колвицкие горы, что на берегу Белого моря, а на севере – почти весь Хибинский массив.

    И вот летом минувшего года градообразующее предприятие Кировска АО «Апатит» приступило к возведению современного горнолыжного центра на южном склоне горы Айкуайвенчорр, ее так называемой обратной стороне.

    Место для комплекса выбрано не случайно. Склон, по мнению специалистов, рассчитан на любого катающегося. Центральная его часть достаточно спокойная, правый цирк – почти вертикальная стена, левый – более пологий. Общая длина трасс – от 2,5 до 3 километров, перепад высот – 550 метров. Установлены два скоростных «тарелочных» подъемника Tatra-Poma словацкого производства длиной 1700 и 1100 метров соответственно. Обслуживают трассы два ратрака.

    Верхняя станция будет находиться на вершине Айкуайвенчорра (1060 метров). Там же расположатся метеостанция и музей Центра лавинной безопасности Акционерное общество «Апатит», первой лавинной службы в бывшем Союзе. А также кафе и застекленная обзорная площадка с макетом Хибинских гор. В будущем году появится еще два подъемника: один наверху, где снег лежит до конца июня, другой внизу – для детей.

    К следующему сезону планируется оборудовать склон снежными пушками, так что кататься можно будет уже с ноября. И освещением, чтобы полярная ночь не казалась слишком темной.

    Для доставки горнолыжников АО «Апатит» намеревается пустить автобусы из Кировска и Апатитов – два рейса утром и два вечером. Но можно добраться и проще: подняться на «Букашке» или канатно-кресельной дороге из Кировска, а потом уже съехать на лыжах. Есть договоренность и с туристской гостиницей «Хибины» об использовании со стороны города подъемника «Кооперативный».

    Практически завершено строительство нижней станции, где расположены касса, пункт проката, камера хранения. Здесь же – кафе и стоянка на 200 машин.

    Ценовая политика по принципу: больше катаешься – меньше платишь. Предусмотрены абонементы с системой скидок. Пока услуги подъемника обходятся в 20 рублей. По подсчетам специалистов, комплекс окупится в течение пяти лет.