Оценка ситуации в регионе Каспийского моря в ноябре 2012 года | Колонка редактора | Касфактор: Институт Каспийского Сотрудничества
Опубликовано: 22.08.2018
06.12.2012
С.В.Лавров на заседании группы по разработке Конвенции о правовом статусе Каспийского моря
Ноябрь 2012 года прошел под знаком актуализации экологической проблематики в каспийском регионе, что во многом было связано с подведением промежуточных итогов действия подписанной 4 ноября 2003 года в Тегеране Рамочной конвенции по защите морской среды Каспийского моря. Состоявшаяся в Ашхабаде в середине ноября международная выставка и конференция «Нефть и газ Туркменистана – 2012» стала еще одним удобным поводом для ЕС и США публично заявить о своей заинтересованности в ускорении принятия решения по реализации проекта Транскаспийского газопровода. В то же время Азербайджан прикладывает немало усилий для продвижения проекта Трансанатолийского трубопровода (TANAP) в жизнь, параллельно поднимая вопрос о необходимости обеспечения региональных трубопроводов, в том числе, силами НАТО...
Оставьте Ваш комментарий / Другие комментарии
В разделе "Новость дня"
Новости
Делегация Меджлиса (парламента) Туркменистана приняла участие в III Невском экологическом конгрессе, который состоялся в Таврическом дворце Санкт-Петербурга. Форум, прошедший под девизом «Экологическое просвещение – чистая страна», был организован Межпарламентской ассамблеей государств – участников СНГ, Советом Федерации Федерального Собрания России и Министерством природных ресурсов и экологии РФ.
В разделе "Новости"
Энергетика и инфраструктура
На саммите в Пекине «Один пояс – один путь», посвященном проекту создания транспортного коридора «Шелковый путь XXI века» (далее – «Шелковый путь»), президент России Владимир Путин пообещал самое активное участие России в данном проекте. Напомним, что этот проект, инициированный Китаем, создается в целях экономического развития и торговли между Европой и Азией. О своем участии в проекте, кроме Китая и России, ранее заявили Индия, Иран, Казахстан, Монголия, Пакистан, Мьянма, а также возможно участие Польши и Нидерландов. Проект предполагает создание нескольких транспортных коридоров, которыми товары и сырье, произведенные азиатскими странами-участниками проекта, будут доставляться как в Европу, так и в другие страны Азии и Ближнего Востока. В частности, один из важных сухопутных транспортных коридоров планируется проложить из КНР в восточную Европу через территории Монголии, Казахстана и России, также запланирован сухопутно-морской коридор из КНР в Европу через Южно-Китайское море и Индийский океан, а также через часть территории северной Африки и Средиземное море.
Интеграционные процессы
Экономика Ирана демонстрирует признаки выздоровления перед важными для страны выборами. Действующему правительству во главе президента Хасана Роухани (в Иране посты премьер-министра и президента совмещены) в течение года после снятия «калечащих санкций» Запада удалось улучшить практически все макропоказатели иранской экономики.
Геополитика и безопасность
По мнению казахстанских экспертов, между Москвой и Астаной наблюдается «коммуникационный разрыв» — казахстанские СМИ в России анализируют редко, а громкие события часто воспринимаются вырванными из контекста.
Новости института